https://nl.wikipedia.org/wiki/Elasticit ... iaalkunde).
Deze pagina laat een grafiek zien met de elaticiteitmodulus
Beetje ingewikkeld verhaal erbij om in relatie met de grafiek te kunnen zien maar de blauwe lijn maakt een hoek tov de horizontale grafieklijn, Hoe stijler die hoek omhoog (hoe groter de hoek en de tangens ervan, de tangens geeft de elasticiteitsmodulus) des te hoger is de elasticiteitsmodulus.,
Bij glas dus hoger dan bij rubber wat een veel vlakkere grafieklijn zou geven omdat het meer rekt ( horizontaal) als de spanning verticaal uitgezet toeneemt.
Bij glas is de elaticiteitsmodulus bijvoorbeeld best hoog, vergelijkbaar met sommige composieten (vezelmateriaal met epocy) De blauwe lijn loopt dan alleen niet zo ver door als bij carbon belast op trek want glas breekt al bij geringe vervorming.
Of het moet verwarmd worden maar dan is de vervorming minder elastisch en wordt de grafieklijn krommer waarbij de grafiek lijn teed meer gaat afvlakken tot die daalt en aan het elastische gebied voorbij gaat. . , Bij (meer) visco elastische materialen als rubber en hout is zo,n grafieklijn ook krommer door oa het restvocht wat erin zit en is de grafieklijn in feite nergens recht maar bij snelle korte dynamische belasting blijft die wel rechter en stijler. Zelfs gewoon water kan al een hoge elasticiteitsmodulus hebben bij een verkeerde sprong van een duikplank. Patty Brard weet hoe pijnlijk dat kan zijn.
Deze grafiek is voor materialen en wordt bepaald met proefsamples die in maat en vorm identiek zijn om te kunnen vergelijken maar die in gewicht dus nog kunnen verschillen.
De maximale elasticiteit van zo,n proefmonster is bepaald door ongeveer het punt waar de grafieklijn gaat dalen. Het oppervlak van de rechthoek die dan is ingesloten door dat punt, de twee coordinaten op de grafieklijnen en de oorsprong waar de grafieklijnen bij elkaar komen bepaald dan de (naar vermogen maximale) elasticiteit en i s uit de grafiek dus direkt af te lezen ook. Elk ander punt op een grafiek kun je een zelfde rechthoek voor zien en de elasticiteit blijft dan onder het maximale elastisch vermogen als die rechthoek een kleiner oppervlak heeft bij minder hoge belasting en het punt dus dichter bij de oorsprong ligt
Fabrikanten van frames zijn natuurlijk altijd op zoek naar materialen waarbij dat oppervlak, de maximale elasticiteit , groot is in verhouding tot een lage proefsample-massa bij zelfde maatvoering, (een lage materiaal soortelijke massa dus).
Hout doet voor carboncomposiet ( zonder epoxy doordrenking kan er niks met carbon gemaakt worden) helemaal niet zo veel onder bij korte dynamische belasting wat dit oppervlak betreft maar de grafiek rechthoek is breder en minder hoog oa omdat het zachtere bindweefsel zachter is dan epoxy.
Bij een frame met carbon waarbij het carbon ver uit het midden ligt ontstaat starheid omdat de elasticiteit van het hout tussen de carbonlagen niet optimaal benut kan worden en ook de eigen stijfheid van de kern dus niet.
Per gram frame blijft de maximale elasticiteit dan lager. Om die zo hoog mogelijk te krijgen vergt dus een goed uitgedokterde opbouw wat meest proefondervindelijk gedaan wordt
Het voordeel van de natuurlijm frames is dat de lijm als het goed is fijn poreus opdroogt(niet goed is te veel lijm waardoor er een dunne maar "dekkende" lijmlaag tusen de houtlagen achterblijft zodat het gevoel onnodig vermindert of te weinig zodat de verbinding onegaal en grof poreus wordt) .
De lijm verbindt dan de houtlagen en valt ahw weg in het hout als een natuurlijk bindmiddel.
Bij epoxy en andere synthetische lijmen moet er altijd een dunne lijmfilm zijn anders is de verbindingsterkte onvoldoende , niet betrouwbaar. (Gewone witte houtlijm is in dit opzicht mogelijk beter zelfs als iemand er goed mee om kan gaan en een goeie kwaliteit gebruikt dan wat voor de merkframes gebruikt wordt.). De visco -elasticiteit van het hout maar ook de visco -dempende kwaliteit wordt dan minder voelbaar, merkbaar en kan minder benut worden om spin en snelheid te ontwikkelen en te combineren of de bal te controleren. Met de betere frames die met synthetische lijm gemaakt zijn of mindere met natuurlijm neemt dit verschil natuurlijk wel af.
Dan kan ook dit soort natuurlijm de houtkwaliteiten in de weg gaan zitten en of onvoldoende uit laten komen. Een betere houtkwaliteit is dan zonde van het hout.
Bij framebouw van vooral vol houten frame ben je er dus altijd mee bezig, in voor of achterhoofd om die juist naar voren te halen en de verlijming speelt daarbij de hoofdrol.
Hout maken is immers wat lastig daar werk ik mee als ik een frame maak en dat is dan ook niet mijn aandeel in de framekwaliteit,